IT之家12月25日消息，当地时间12月24日，据外媒CarBuzz报道，柯尼赛格跑车创始人兼执行总裁克里斯蒂安冯柯尼赛格在接受采访时谈到了汽车行业的未来，并认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。
柯尼赛格将焦点放在“去化石燃料”这一难题上。纯电动车在城市通勤中表现出色，但长途出行依然受限。他提出，与其一味押注纯电，不如认真考虑柴油混动这一替代方案。
柯尼赛格表示，柴油混动车型可以在绝大多数短途行驶中依靠电池，仅在长途出行时启用柴油发动机。只要柴油部分使用可再生燃料，整体排放依然可以大幅降低。
据其介绍，在城市中禁用柴油时，车辆可以完全以电驱动运行；而在偶尔的长途行程中，则使用HBO可再生柴油。如果柴油只占约5%的使用比例，车辆电池容量便可显著缩小，整车重量减少约300kg，相比大电池纯电车型，对环境更加友好。
IT之家从报道中获悉，车企之所以不采用柴油混动主要有几个原因：成本高、结构复杂，且柴油发动机对温度工况敏感，不利于频繁启停。相较之下，纯电平台在工程和产品层面更简洁。
对此资深配资论坛网，柯尼赛格并不完全认同。他认为，从整车质量和长期环境影响来看，缩小电池规模、搭配内燃机与可再生柴油，反而可能是更优解，只要柴油使用比例受到严格控制。
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